רייט אלקטריק פועלת ליצור מטוס המונע בלעדית על ידי חשמל תוך כעשור והציבה לעצמה יעד שאפתני על פיו תוך כעשרים שנה כל טיסה ליעד קרוב תהיה בעלת אפס פליטות פחמן דו חמצני. היא שואפת לייצר מטוס שטווח הטיסה שלו יעמוד על 335 מייל, אשר יופעל בכ-20 אחוזים מטיסות הנוסעים של איזי ג'ט כיום.

רייט אקלטריק הציגה זה מכבר את המטוס הדו מושבי הראשון שלה, אשר הדגים כיצד הטכנולוגיה פועלת בקנה מידה קטן. כעת החברה מתכוונת להוכיח כיצד ניתן להתאים את הטכנולוגיה לצרכיו של מטוס מסחרי גדול יותר. המצבר במטוס הדו מושבי שוקל כ-600 פאונד (כ-272 ק"ג), אך בקנה מידה גדול יותר, רייט אלקטריק תעשה שימוש בכימיית אחסון שתאפשר שימוש במצברים קלים יותר מאלה הנמצאים בשימוש כיום.

כך ייראה המטוס החשמלי של איזי ג'ט

איזי ג'ט הודיעה על שיתוף הפעולה כחלק מאסטרטגיה כוללת שנועדה לבטל בהדרגה את הפליטות הפחמניות ולהפחית את הרעש הנגרם מפעילותה התעופתית. משנת 2000, איזי ג'ט הפחיתה את הפליטות שלה בלמעלה מ-31 אחוזים, מ-116.2 גרם ל-79.98 גרם לקילומטר לנוסע, בשנת 2016.  איזי ג'ט הציבה לעצמה יעד של פליטה פחמנית של 72 גרם עד שנת 2022, שיהווה ירידה של 10 אחוזים מהביצועים כיום ושיפור של 38 אחוזים בהשוואה לשנת 2000. מרכיבים אחרים באסטרטגיה כוללים הכנסת מטוסים מדגמי  A320neo ו-A321neo, גוררים חשמליים וטכנולוגיית מימן בעת החניה, אשר יאפשרו אפס פליטות ופעילות שקטה בנמלי התעופה.

קרולין מקול, מנכ"לית איזי ג'ט, אמרה: "אנו חולקים שאיפה עם רייט אלקטריק לתעשיית תעופה בת קיימא. כפי שקרה בתעשיית הרכב, תעשיית התעופה תפנה לטכנולוגיה החשמלית על מנת להפחית את השפעתה על הסביבה. לראשונה, אנחנו יכולים לחזות עתיד ללא דלקי מטוסים ואנו נלהבים להיות חלק מזה. כעת זה לא עניין על 'האם' אלא 'מתי' מטוס חשמלי יוכל לטוס ליעדים קרובים".

המטוס של רייט אלקטריק תוכנן במיוחד עבור טיסות קצרות ומתאים לרשת הנתיבים בהם טיסות החברה אורכות פחות משעתיים. לדוגמה, קווי תעופה בין לונדון ואמסטרדם או לונדון ופריז יכולים להשתמש במטוס חשמלי, אשר יוריד את היקפי הפליטות והרעש. מטוס מונע בלעדית בחשמל וצי רכבי קרקע חשמליים ייטיבו עם תושבים המתגוררים בקרבת נמלי תעופה, שכן רמת הרעש תופחת משמעותית.

הפוסט איזי ג'ט בדרך למטוס חשמלי הופיע ראשון במסע אחר

הטיסות להונג קונג מתקיימות במטוס איירבס A350-900 הכולל חידושים בכל המחלקות, בהם מערכות בידור מתקדמות, מסכים אישיים, חיבור ל-wifi, ארוחות מגוונות, חלונות פנורמיים ותאורת לד המשתנות בהתאם למצב הטיסה.

מטוס של קתאי פסיפיק, אחת מחמש חברות התעופה המצטיינות בעולם

ג'ונתן ביילי, מנהל קתאי פסיפיק בישראל, אומר: "תמיכת הלקוחות שלנו עודדה אותנו להגדיל משמעותית את תדירות הטיסות מתל אביב שתספק להם גמישות ונוחות מירבית.  כבר בפתיחת הפעילות של קתאי פסיפיק בישראל נרשמו ביקושים גבוהים מצד הישראלים לטוס ליעדים שלנו, נוכחנו לגלות שיש לנו קהל מגוון של אנשי עסקים לצד משפחות וצעירים. במקביל, אנו עדים לעלייה משמעותית של כמות התיירים שמגיעה מהמזרח הרחוק לישראל, דבר העולה בקנה אחד עם החזון והאמון שלנו להתרחבות וצמיחה בקו הטיסה לתל אביב. היעדים הפופלריים לטיולים הם יפן, פיליפינים, וייטנאם ואוסטרליה. במהלך 2018 אנו נמשיך להציע ללקוחותינו יעדים אטרקטיביים נוספים במזרח הרחוק ובתעריפים תחרותיים במיוחד".

חברת התעופה קתאי פסיפיק מדורגת בין חמשת חברות התעופה הבינלאומיות המצטיינות בעולם. בסיס האם שלה נמצא בהונג קונג, אחד מנמלי התעופה המתקדמים בעולם, ומשם החברה מפעילה טיסות יומיות ל-200 יעדים עם טיסות המשך ליעדים פופולריים כמו יפן, סינגפור, וייטנאם, פיליפינים, סין, טאיוואן, אוסטרליה ועוד.

הפוסט קתאי פסיפיק מוסיפה טיסות מת"א להונג קונג הופיע ראשון במסע אחר

השירות זמין כבר עתה וניתן להזמין עוד היום מקומות בטיסות "איזי ג'ט עולמי" דרך אתר האינטרנט. הנוסעים יכולים לחבר את טיסת איזי ג'ט לטיסה של השותפות להשקה WestJet ו-Norwegian באמצעות GatwickConnects.

לאיזי ג'ט נוכחות רבה יותר מכל חברת תעופה אחרת בנמלי התעופה הראשיים של אירופה וב-100 נתיבי התעופה המובילים ביבשת. איזי ג'ט היא חברת התעופה המועדפת בטיסות ליעדים קרובים באירופה, עוד בטרם החלה להציע את שירות החיבוריות. איזי ג'ט מתעתדת לחתום על הסכמים עם חברות תעופה נוספות, בין היתר עם חברות תעופה במזרח התיכון והמזרח הרחוק. בנוסף להרחבת שיתוף הפעולה בנמל התעופה גאטוויק שבלונדון, איזי ג'ט מתכוונת לצרף לשירות נמלי תעופה מובילים אחרים באירופה, בהם מלפנסה במילאנו, ז'נבה, אמסטרדם, דה גול בפריז וברצלונה.

חברת התעופה Loganair  חתמה על הסכם שותפות עם איזי ג'ט וכרטיסי הטיסה שלה יהיו ניתנים לרכישה באתר easyJet.com החל מהחודש הקרוב. Loganair מפעילה רשת משלימה לאיזי ג'ט ותאפשר לנוסעים להזמין בקלות טיסות. החברות השותפות ל"איזי ג'ט עולמי" ייהנו מגישה ל-easyJet.com, אחד מאתרי הנסיעות הגדולים ביותר באירופה, עם 360 מיליון גולשים בשנה.

שירות איזי ג'ט עולמי לא ישפיע על רמת הדיוק של החברה או המודל התפעולי שלה. החברה לא תעכב טיסות עבור הטסים בטיסות המשך. איזי ג'ט עולמי כפופה ל'זמן חיבור מינימלי" של שעתיים וחצי, אשר מעניק לנוסעיה זמן די והותר לעבור בין טיסות ומסופים. אם נוסע יפספס טיסה, הוא יועבר לטיסה הזמינה הבאה.

קרולין מקול, מנכ"לית איזי ג'ט, הסבירה את האסטרטגיה מאחורי איזי ג'ט עולמי: "כ-70 מיליון נוסעים מדי שנה, עוברים דרך נמל תעופה שבו פועלת איזי ג'ט וטסים בטיסות המשך. פלח שוק זה נפתח בפנינו עתה באמצעות איזי ג'ט עולמי. בשל חוזקה של איזי ג'ט בנמלי התעופה המובילים באירופה, חברות תעופה בנמלים אלה, הטסות ליעדים מרוחקים, זיהו את הצורך וביקשו לשתף איתנו פעולה. הטכנולוגיה החדישה מאפשרת לנו לבצע זאת. הלקוחות שלנו ואלה הטסים בחברות אחרות, ליעדים קרובים ורחוקים, ביקשו מאיתנו להקל על החיבור בין טיסות איזי ג'ט לטיסות המשך ליעדים מרוחקים והפלטפורמה החדשה מאפשרת להיענות לצרכיהם בצורה קלה ופשוטה".

איזי ג'ט מפעילה כיום קווים בין תל אביב ל- 11 יעדים באירופה: לונדון (לוטון), לונדון (גאטוויק), מנצ'סטר, בזל, ז'נבה, ברלין, פריז, אמסטרדם, מילאנו, ונציה ונאפולי.

הפוסט איזי ג'ט: טיסות המשך ליעדים מרוחקים הופיע ראשון במסע אחר

גיל סתיו, סמנכ"ל השיווק והמכירות של ישראייר, אמר כי החברה מזהה את הצורך במציאת יעדים חדשים ומסקרנים. באקו, לדבריו "זהו יעד אטרקטיבי  לחופשה וטיולים מאורגנים. חבילות הנופש לבאקו כוללות  בתי מלון בדרגות 4 ו-5 כוכבים ומחירי ההשקה ממש נמוכים". הוא הוסיף כי המגמה של ישראייר להמשיך להרחיב את היעדים שאליהם החברה משווקת חבילות נופש משתלמות.

באקו הפכה בשנים האחרונות ליעד תיירות אטרקטיבי. העיר, השוכנת על חוף הים הכספי, במרחק של כשלוש שעות טיסה מישראל, היא מדינה עשירה הודות לנפט ולגז טבעי, יש בה שיק פריזאי ואדריכלות מודרנית פורצת דרך. כבר בנחיתה בשדה התעופה בולטים הניקיון, היוקרה, הכבישים המצוינים ומכוניות הפאר. חיי הלילה בבאקו תוססים ויש שפע של אטרקציות תיירותיות, בהם פארק מים גדול על חוף הים – אידיאלי למשפחות נופשות.

הפוסט ישראייר משיקה קו חדש לבאקו הופיע ראשון במסע אחר

אל שלל קווי התעופה החדשים לישראל שנפתחו בשנה האחרונה, הצטרפה חברת התעופה הקנדית אייר טרנסאט (Air Transat), אשר חנכה קו תעופה ישיר בין תל אביב למונטריאול. כדי לציין את האירוע, שגרירות קנדה בישראל ערכה קוקטייל חגיגי וקבלת פנים לבכירים מענף התעופה והתיירות. סגן שגרירת קנדה, ראלף ג'נסן, אמר באירוע כי מונטריאול חוגגת השנה 375 לייסודה וכי זהו זמן מצוין לחזק את הקשר בין ישראל לקנדה. "לשתי המדינות יש הרבה מהמשותף והיחסים בינינו חזקים ומושתתים על אנשים. גם בעידן של תקשורת אין תחליף לקשר ישיר בין בני אדם".

קו הרקיע של מונטריאול משתקף בנהר סנט לורנס החוצה את העיר | צילום: שאטרסטוק

ג'יל רינגוואלד, סמנכ"ל המסחר של חברת אייר טרנסאט, שהגיע במיוחד לישראל לכבוד פתיחת קו התעופה, סיפר לנוכחים כי אייר טרנסאט רכשה מטוס מדגם איירבוס A330 על מנת שיפעל בקו לתל אביב, הקו הישיר הארוך ביותר של החברה. אייר טרנסאט טסה ליעדים שונים בקנדה, בארצות הברית, במרכז אמריקה, בקריביים ובאירופה וכאמור כעת גם לישראל.

"אני בטוח שהבחירה לפתוח את קו התעופה לישראל תוכיח את עצמה עוד השנה", אמר רינגוואלד והסיף כי קבוצת טרנסאט היא חברת התיירות הגדולה ביותר בצפון אמריקה, עם צי של 30 מטוסים שטסים לכ-60 יעדים, בתי מלון בקנדה, במקסיקו, בקובה וברפובליקה הדומיניקנית, רשת משרדי נסיעות הגדולה ביותר בקנדה וסוכנות לתיירות נכנסת. לדבריו, פתיחת קו התעופה החדש הוא המשך ישיר להידוק הקשרים המסחריים בין מחוז קוויבק, שבו נמצאת מונטריאול, וישראל.

מנהלי טל תעופה, נציגת אייר טרנסאט בישראל, עם צוות האוויר של טיסת הבכורה שנחתה בישראל

בין הנוכחים באירוע לכבוד פתיחת הקו החדש היו גדעון טהלר, הבעלים של טל תעופה המייצגת את אייר טרנסאט בישראל, זיו נבו, קונסול ישראל במונטריאול, אמיר הלוי, מנכ"ל משרד התיירות, קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א, עו"ד יהודה רווה, יו"ר לשכת המסחר ישראל-קנדה, חני סובול, מנכ"לית התאחדות סוכני הנסיעות ורבים נוספים.

בתמונה הפותחת: טיסת הבכורה של אייר טרנסאט נוחתת בנתב"ג

הפוסט טרנסאט אייר הקנדית התחילה לטוס לישראל הופיע ראשון במסע אחר

משלחת רמת דרג מטנזניה, בראשות מנכ"ל משרד התיירות של טנזניה, ד"ר אלוייס נזוקי, הגיעה לישראל במטרה להגביר את שיתוף הפעולה עם ענף התיירות בישראל ולעודד את תנועת התיירות לטנזניה. במסיבת עיתונאים שנערכה במלון דן פנורמה בתל אביב השתתפו נציגי המשלחת מטנזניה וכן השגריר המיועד של טנזניה בישראל, דאודי ג'וב מסימה. זוהי הפעם הראשונה שטנזניה ממנה שגריר בישראל.

מאחורי הגעת המשלחת מטנזניה עומד קונסול הכבוד של טנזניה בישראל, קסביאן נוריאל צ'יריצ', שיזם את הגעת המשלחת במטרה להגביר את התיירות מישראל לטנזניה ואת התיירות מטנזניה לישראל, תיירות המורכבת בעיקר מצליינים. מספר המבקרים מישראל בטנזניה עולה בקצב מהיר מאוד: בשנת 2016 ביקרו בטנזניה 22,967 ישראלים, וזאת לעומת 7,403 ישראלים בשנת 2014 ו-14,754 בשנת 2015.

מימין לשמאל: קונסול הכבוד של טנזניה בישראל, קסביאן נוריאל צ'יריצ', השגריר המיועד דאודי ג'וב מסימה, מנכ"לית לשכת התיירות של טנזניה, דבוטה מדצ'י ומנכ"ל משרד התיירות של טנזניה, ד"ר אלוייס נזוקי | צילום: חגית שלו

הסיבות לגידול במספר הישראלים המטיילים בטנזניה ברורות: זהו גן עדן לאוהבי טבע, עם 12 פארקים לאומיים, 13 שמורות טבע ו-38 אזורים מוגנים. המגוון הנופי נע ממישורי סוואנה עצומים להרים נישאים, בהם הקילימנג'רו, ההר הגבוה ביותר באפריקה, יערות גשם, אזורי ביצות, אגמים ועוד.

אחת האטרקציות הגדולות של טנזניה היא עולם החי העשיר. ספארי בשמורות הטבע מפגיש את המטיילים עם בעלי חיים רבים בסביבתם הטבעית, בהם אריות, נמרים, ברדלסים, פילים, היפופוטמים, קרנפים, ג'ירפות, זברות, אנטילופות, קופים ועוד. אחת מתופעות הטבע המרגשות מתרחשת בשמורת הסרנגטי בצפון המדינה: הנדידה הגדולה, שבמהלכה כשני מיליון אוכלי עשב, בעיקר גנו וזברות, נודדים בין הסרנגטי לשמורת המסאי מרה בדרום קניה ובחזרה, בעקבות התחדשות העשב. בזמן הנדידה אפשר לראות עדרים ענקיים הולכים לאורך מישורי העשב, חוצים בדרכם נהרות רחבים.

צעירים משבט המסאי | צילום: שאטסטוק

הצד האנושי של טנזניה מרתק, עם לא פחות מ-160 שבטים שונים שלכל אחד מהם תרבות ייחודית. בין השאר, המטיילים במדינה יכולים לפגוש את בני שבט המסאי, רועי צאן ולוחמים גבוהי קומה הלבושים בגלימות אדומות.

לרוצים לנפוש במלונות איכותיים הממוקמים על חופים עם חול לבן עם דקלי קוקוס ומי טורקיז צלולים, האי זנזיבר השייך לטנזניה, מציע את כל אלה לצד חוות תבלינים, אתרי טבע יפים ורובע עתיק ומלא אווירה בעיר הבירה.

בתמונה הפותחת: משפחת פילים על רקע הקילימנג'רו | צילום: שאטרסטוק

הפוסט משלחת רמת דרג מטנזניה בישראל הופיע ראשון במסע אחר

אל על יוצאת לדרך חדשה: דוד מימון, מנכ"ל אל על, הציג את צי מטוסי הדרימליינר שהחברה רכשה בהשקעה של למעלה מ- 1.25 מיליארד דולר. הראשון מבין 16 המטוסים מהמתקדמים בעולם מצטרף לצי המתחדש של אל על באוגוסט 2017, החל מספטמבר יבצע טיסות לאירופה ומסוף אוקטובר ישולב בהדרגה בטיסות ליעדים ארוכי הטווח של אל על בצפון אמריקה והמזרח הרחוק.

דוד מימון, מנכ"ל אל על: "אנו יוצאים היום לדרך חדשה. אני גאה לבשר כי בתום שנה וחצי של היערכות החברה לקליטת מטוסי הדרימליינר החדשים, אל על יוצאת בימים אלו לדרך חדשה. הגעתם הצפויה של מטוסי ה- 787 החדשים תהווה את שיאה של תנופת ההתחדשות אשר תכלול מהפכה בחוויית הלקוח בכל ממשקי הטיסה".

מחלקת תיירים בדרימליינר. מסכי HD אישיים לכלל הנוסעים | צילומים PriestmanGoode

במסגרת התכנית, הצטיידה אל על ב-16 מטוסים חדישים מדגם דרימליינר. מהלך זה מהווה קפיצת מדרגה משמעותית בשירות לנוסעים ובחוויית הטיסה. מטוסים אלו, שייכנסו בהדרגה עד לשנת 2020, יחליפו במהלך השנים הקרובות את צי מטוסי ה- 747-400 וצי 767-300. מטוסי הדרימליינר הינם מהחדישים והמתקדמים בעולם, בעלי יתרונות תפעוליים רבים ונחשבים לחסכוניים בצריכת דלק ויעילים באחזקה. הם מתווספים למטוסי 737-900 החדישים שרכשה החברה, אשר פועלים כיום בקווים באירופה והופכים את צי מטוסי אל על לצעיר יותר.

"אני משוכנע כי מהלך ההצטיידות המשמעותי הזה מהווה הזדמנות גדולה לעמוד ברף הגבוה המצופה מאיתנו ולהמשיך את תנופת ההתחדשות של אל על, להציע ללקוחותינו נוחות מרבית, חדשנות טכנולוגית, מטוסים מתקדמים ושירות איכותי", סיכם מימון.

המושבים במחלקת עסקים מאפשרים נוחות ופרטיות מרבית

ישראל כ"ץ, שר התחבורה והבטיחות בדרכים והשר לענייני מודיעין אמר: "הסכם השמיים הפתוחים מעמיד את חברת אל על בשורה אחת עם חברות התעופה מהמתקדמות בעולם. אל על הצליחה לעמוד בתחרות ושמרה על נתח של יותר מ-30% בפעילות התעופתית ומבחינתי זה הדבר החשוב ביותר".

ריי קונור, נשיא בואינג היוצא, סגן יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד בואינג העולמי, מסר כי "אנו בבואינג חשים גאווה ענקית וכבוד גדול על כך שחברת התעופה אל על מפעילה צי מטוסים המורכב כולו ממטוסי בואינג בלבד. אנו שמחים ונרגשים שחברת התעופה אל על תצטרף בקרוב למשפחת חברות התעופה בעולם, ההולכת וגדלה, שכבר מפעילות את מטוס הבואינג 787 הדרימליינר".

מטוסי הדרימליינר החדשים שאל על תפעיל, ימלאו תפקיד משמעותי בהמשך התנופה והצמיחה של החברה בכל רחבי העולם וביסוס המותג החזק שלה. הם יתרמו ליכולתה של החברה להרחיב את רשת הנתיבים מתל אביב ולהטיס את הנוסעים ליעדים המבוקשים, ישירות ובנוחות חסרת תקדים, הודות למחלקת העסקים החדשה ולמחלקת הפרימיום אקונומי שמושקת לראשונה באל על.

ארוחה עם כוס יין במחלקת פרימיום אקונומי | צילום: אנטולי מיכאלו

מטוסי הדרימליינר מציעים חוויית טיסה ברמה הגבוהה ביותר, בזכות מערכות טכנולוגיות מתקדמות המצויות במטוס. בין היתר, מערכת המצמצמת את השפעת כיסי האוויר ומסייעת לטיסה חלקה יותר, מערכות לטיהור האוויר ולהגברת הלחות היוצרות תחושה של טיסת נינוחה ונעימה יותר לרווחת הנוסעים. במטוסי הדרימליינר שלוש מחלקות: מחלקת עסקים ובה מיטות שטוחות, מחלקת הפרימיום אקונומי החדשה ומחלקת התיירים.

משאבים רבים הושקעו בעיצוב חדש של חלקו החיצוני של המטוס ובתכנון ועיצוב חלל תא הנוסעים. את תהליך העיצוב הובילה חברת עיצוב בינלאומית, מהטובות בעולם, PriestmanGoode, שמתמחה בעיצוב חוויית נוסע במטוסים. כחלק מתהליך ההתחדשות של אל על, החלה החברה בתהליך אסטרטגי מוקדם אשר פותח בשיתוף עם המעצב ברוך נאה, במסגרתו נוצרו קונספטים עיצוביים חדשים שיהלמו את ההתחדשות הצפויה. הללו באו לידי ביטוי בשפת יהלומים, צבעוניות חדשה וטקסטורות. עבודה זו הועצמה על ידי חברת העיצוב PriestmanGoode, אשר פיתחה מוטיבים עיצוביים אלו כחלק מהראייה העיצובית הכוללת, שבאה לידי ביטוי במטוס כולו: בריפודי המושבים, בטפטים של המחלקות, בעיצוב החיצוני ועוד.

במחלקת עסקים המושבים הופכים למיטות שטוחות

כחלק מהמהות הישראלית של אל על ליווה את תהליך העיצוב, יחד עם צוות אל על, המעצב עידן נויברג, אשר שילב את נקודת המבט העיצובית הישראלית. ההשראה העיקרית לעיצוב החדש, נשאבה מאוצרות ארכיטקטוניים בנופה של ישראל, משחקי הגומלין בין אור לצל, הייחודיים לישראל ומשתקפים בציוני דרך בולטים בתוואי הנוף הפיזי של המדינה, שימשו השראה למוטיב היהלום, שעומד במרכז העיצוב החדש, וצורתו בולטת וחוזרת, לאורך גוף המטוסים ובכל מחלקות השירות.

סביבת הנוסע בכל מחלקות השירות עוצבה בקפידה. במטוס נפחי אחסון גדולים ונדיבים, תאי האחסון העליונים גדולים ומרווחים. לאורך כל הטיסה ייהנו הנוסעים מתאורת לד צבעונית היוצרת חווית טיסה נעימה ומרגיעה. התאורה משתנה מעת לעת ומותאמת לכל שלבי הטיסה ולאופי השירות.

עוד על המטוס החדש בסרטון הבא:

בתמונה הפותחת: מטוס הדרימליינר של אל על בשקיעה | צילום: PriestmanGoode

הפוסט אל על רכשה 16 מטוסי דרימליינר מתקדמים הופיע ראשון במסע אחר

אנטליה מזמינה את התיירים הישראלים לחזור: משלחת של כ-15 בכירים מתעשיית התיירות של אנטליה הגיעו לישראל על מנת לקרוא לישראלים לחזור ולבקר בתורכיה, ובפרט באנטליה. המשלחת, בראשות מושל אנטליה, מוניר קאראלאולו (Münir Karaloğlu), התכנסה בבית התרבות התורכית ביפו, באירוח של שגריר תורכיה בישראל, כאמל אוקטם. המשלחת כללה גם את ראש לשכת המסחר המקומית, בעלי בתי מלון בעיר, ראש הקרן לקידום אנטליה ואחרים.

קאראלאולו, מושל אנטליה, אמר בכנס: "באתי בשיא עונת התיירות כדי לחזק את הקשר בין אנטליה לישראל, בואו נפריד בין פוליטיקה ותיירות. תל אביב קרובה יותר לאנטליה מאנקרה ואנחנו רוצים אתכם כאורחים שלנו ולא רק כלקוחות". הנתונים מראים שבשנה האחרונה הייתה עלייה של 60% בתיירות הישראלית לאנטליה לעומת 2015. יחד עם זאת, ממשלת תורכיה שואפת לחזור לנתונים של שנת ,2008 בה ביקרו 330 אלף תיירים ישראלים באנטליה בלבד.

מושל אנטליה ומשלחת בכירים מתחום התיירות באירוע של שגרירות תורכיה בישראל

בהתייחס למצב הביטחוני ולאזהרת המסע אמר השגריר התורכי, כאמל אוקטם: "אנחנו מבטיחים ביטחון מלא לישראלים המבקרים בתורכיה, לא רק לתיירים אלא גם לאנשי עסקים. תורכיה היא מדינה בטוחה והמצב בה אינו שונה מכל מקום אחר באירופה. אני מציע לכם לפנות למי שהוציא אזהרת מסע ולבדוק מדוע היא קיימת בכלל".

על פי נתוני משרד התיירות של תורכיה, במהלך שנת 2016 ביקרו באנטליה כ-170 אלף תיירים מישראל. עד שנת 2010, כמות התיירים הישראלים שהגיעו לתורכיה עלתה על 550,000 כאשר אחד מכל שמונה נופשים ישראלים בחר להגיע לנפוש במדינה. שנת 2008 הייתה שנת שיא בביקור תיירים ישראלים באנטליה – 50,000 ביקרו באנטליה. השנה, לפי התחזיות, צפוי גידול של 50% מהשנה שעברה בביקורים באנטליה.

מפלי דודן באנטליה

חברות התעופה טורקיש איירליינס ופגסוס מפעילות כ-100 טיסות סדירות בשבוע בין איסטנבול וישראל. בעונת הקיץ נוספות טיסות סדירות וטיסות שכר לאנטליה, מה שהופך את החופשה באזור לנוחה ונגישה. אנטליה מציעה מגוון רחב של פעילויות, אטרקציות, רצועת חוף יפהפייה ומלונות מפנקים המארחים בשיטת "הכל כלול". בהתייחסו לנתוני הטיסות אמר מושל אנטליה: "אנחנו רוצים לשפר לא רק את הגישה בין ישראל לאנטליה, אלא גם בכיוון ההפוך, אנו רוצים שתיירים מאנטליה יגיעו לישראל".

הביקור הנוכחי הוא המשכו הישיר של ביקורו של שר התרבות והתיירות התורכי, נאבי אבקי (Nabi Avcı), בתערוכת התיירות הבינלאומית השנתית IMTM, במסגרתו נפגש עם שר התיירות הישראלי יריב לוין.

הפוסט אנטליה קוראת לתיירים הישראלים לחזור הופיע ראשון במסע אחר

חברת דיזנהאוז BTC חתמה על רכישת 50% מחברת קרוזיט, המתמחה בשיווק הפלגות נופש בחברות הגדולות בעולם, בהן רויאל קריבייאן, MSC, נורוויג'ן קרוז ואחרות.

קרוזיט היא חברת תיירות המתמחה בחופשות שייט בינלאומיות ופועלת משני סניפים, חיפה ורמת השרון, בהם עובדים 20 יועצי שייט מקצועיים. קרוזיט משמשת כ-One stop shop בתחום השייט ומציעה הפלגות נופש ברחבי העולם בכל חברות השייט, בנוסף לחבילות ייחודיות של טיסה ושייט.

החברה משקיעה משאבים רבים בטכנולוגיה להזמנות חופשות שייט ותציג בקרוב מערכת מתקדמת להזמנת הפלגה, טיסה ומלון בלחיצת כפתור אחת. אודי שנבל מבעלי החברה ימשיך לכהן כמנכ"ל חברת קרוזיט.

עודד חודורוב, סמנכ"ל פיתוח עסקי בדיזנהאוז (מימין) ואודי שנבל, מנכ"ל חברת קרוזיט

בשנים האחרונות תחום השייט נמצא במגמת צמיחה בארץ ובעולם והערכות הן כי מגמה זאת תמשיך גם בשנים הקרובות. השותפות החדשה תסייע לחברת קרוזיט להמשיך ולהוביל את תחום הקרוזים והשייט בישראל.

עודד חודורוב, סמנכ"ל פיתוח עסקי של קבוצת דיזנהאוז BTC מסר לאחר חתימת העסקה: "עסקת קרוזיט היא חלק מהאסטרטגיה ומיצובה של דיזנהאוז כקבוצת תיירות מובילה הפועלת בכל תחומי התעשייה. קרוזיט היא חברה צעירה, הגדלה במהירות ועם צוות עובדים נאמן ומקצועי ביותר, לאחר בחינה מעמיקה של תחום השייט והחברות הפועלות בו, חיבור עם קרוזיט הייתה האופציה הראשונה והמועדפת עלינו ושותפות זאת תמצב את קבוצת דיזנהאוז כמובילה בתחום השייט. אודי שנבל הוא אחד מאנשי המקצוע הטובים בענף ואנו שמחים לקבל למשפחת דיזנהאוז BTC את עובדי קרוזיט ובראשם את אודי".

אניית פרידום אוף דה סיס של רויאל קריביאן. יותר ויותר ישראלים מגלים את היתרונות של חופשת שייט

"בשנתיים האחרונות אנו עדים לגידול של למעלה מ-30% במספר הישראלים היוצאים לחופשות שייט בינלאומיות. בשנת 2017 יצאו בקירוב ל-70 אלף ישראלים", מספר אודי שנבל, מנכ"ל חברת קרוזיט, ומוסיף כי "כוח הקנייה וההפצה הגדול של חברת דיזנהאוז יאפשר לקרוזיט להציע לקהל הישראלי חבילות שייט אטרקטיביות ולמצב את עצמנו כמובילי התעשייה".

הפוסט דיזנהאוז נכנסת לענף השייט הופיע ראשון במסע אחר

רשת מלונות פרימה השיקה את המלון הראשון ברעננה, מלון פרימה מילניום, וזאת פחות משנה לאחר פתיחת מלון פרימה לינק בפתח תקוה. מלון פרימה מילניום ממוקם בלב פארק העסקים של רעננה ומציע פתרון לשוהים באזור למטרות עסקים. המלון מאובזר ומעוצב בסטנדרט גבוה ומציע טרקלין עסקי, בר- קפה, כניסה חופשית למועדון הכושר והבריאות הומלס פלייס, חדרי ישיבות ואולם כנסים. את המלון תכנן האדריכל ארי שאלתיאל.

המלון משתרע על שטח של 12,000 מ"ר וכולל 140 חדרים מעוצבים ב- 5 קטגוריות, מחדרי קלאסיק ועד חדרי פרמיום מרווחים עם מפרסת גדולה. המלון מציע אולם כנסים וחדרי ישיבות הנותנים מענה לאירוח עסקי, כגון ימי עיון עסקיים, לצד אירועים משפחתיים. במלון תפעל מסעדה כשרה בנוסף לשירותי ההסעדה הקבועים של המלון.

יתרון נוסף של המלון הוא בקרבתו למועדון הכושר והבריאות הולמס פלייס רעננה. רשת מלונות פרימה חתמה על שיתוף פעולה עם רשת הולמס פלייס במסגרתו יוכלו אורחי המלון ליהנות ללא עלות ממתקני המכון, כולל הבריכה והספא.

פרימה מילניום מבחוץ. יציאה ממרכזי תיירות קלאסיים ופיתוח ערי תיירות חדשות

גיל עמרם, מנהל פרימה מילניום: "זיהינו פוטנציאל רב אצל קהלי יעד שאינם מקבלים מענה בשוק המלונאות הנוכחי. צמיחתם המשמעותית של מרכזי הייטק בשרון, בערים כגון רעננה, לצד בעיית הפקקים בכניסות לתל אביב וממנה, העלו את הצורך בקרב אנשי עסקים המגיעים לשהות במלון הסמוך לחברה אליה הוזמנו. לצד הסגמנט העסקי, תושבי רעננה והסביבה יזכו למענה הולם באירוח משפחות וקרובים במלון, כמו גם עריכת אירועים ושמחות משפחתיות. במלון תיפתח מסעדה איכותית כשרה שתציע חווית קולינריה לתושבי השרון בכלל ורעננה בפרט וכמובן שתיתן מענה לחברות העסקיות הסמוכות למלון. אנו מתכננים ליצור במסעדה קונספט שישלב אירועי תרבות כגון הרצאות , הרכבים מוסיקליים אשר ישתלבו באווירת המסעדה".

חדר במלון החדש ברעננה

אבי דור, מנכ"ל רשת מלונות פרימה: "רעננה, כעיר מתפתחת בעלת חברות עסקים רבות, מהווה חלק מאסטרטגיה כללית של הרשת של יציאה ממרכזי התיירות הקלאסיים ופיתוח ערי תיירות חדשות. בכך אנו מצטרפים למגמה העולמית וגאים לקחת חלק נכבד במגמה הזו גם בישראל". דור הוסיף כי למידת צרכי השוק והמגמות המשתנות בעולם הביאו את הרשת להעמיק את ההשקעות בפלחי תיירות מתפתחים, בהם תיירות עסקית. "רשתות בתי המלון, הרשויות המקומיות ומשרדי הממשלה צריכים להתאים את עצמם לשינויים המתחוללים בשוק. אם נדע לעשות את ההתאמות הללו, נצא נשכרים בכל ההיבטים: הערים ייהנו מפיתוח כלכלי שמביא אתו מלון הפועל בשטחה, התיירים ייהנו משרותי מלונאות מגוונים המותאמים יותר לצרכיהם והרשתות עצמן ייהנו מכניסה לשוק צרכני מתפתח אשר הוא פחות נתון להשפעות של גורמים בלתי צפויים כגון מצב ביטחוני לא יציב".

לרשת מלונות פרימה יש 14 מלונות ברחבי הארץ, מטבריה ועד אילת.השנה פתחה החברה בתל אביב את הוטל 57 ושיפצה את מלון פרימה סיטי ומלון פרימה תל אביב.

כתובת המלון: רחוב התדהר 2, רעננה, טלפון: 09-7636363. אתר הרשת

בתמונה הפותחת: נוף ממרפסת טרקלין העסקים בפרימה מילניום

הפוסט נפתח מלון ראשון ברעננה הופיע ראשון במסע אחר